大众揽巡首先是一台很明显的“大众车”,它依然沿用了具有大众特色的整体风格。但是,一汽-大众也基于“灵牛设计理念”,通过打造出类似于牛角的日行灯组并且让前脸显得更加高大,展现了一些硬派、跨界的元素,让这台SUV看上去有一些硬派越野车的影子,从而给人带来一种跨界感。
比如大众朗逸,其次大众汽车在中国的历史最悠久。基本上,除了以前的军用卡车和越野车之外,和我们第一个认真的合资企业就是大众。大众汽车进入国内市场后,很长一段时间内几乎没有竞争。
为了满足军车在全路况下的综合性能,工程师们为当时的军车配备了四驱系统以增强脱困性能。后来随着战事结束,四驱系统只保留在了大众Lltis这样的越野车上。
而且还有传言称,奥迪将推出一款基于Scout平台的纯电动越野车型,与即将推出的奔驰EQG和路虎卫士电动车竞争。而一直以来,大众都喜欢将其所有可用资源尽可能地分散到旗下多个品牌之中。
可小孩子才做选择,成年人都要。一款向大众市场投放的越野车,不必舍弃专业的越野性能,同时还能够精准契合主流消费者的痛点。实现了这两点,才称得上一款成功将越野文化带给更多跃跃欲试的消费者的优秀越野车。