越野吉普车找轮胎高清资源

这类轮胎的花纹粗犷、胎体厚实，来到非铺装地面，这款轮胎在抓地力方面可以说是“如鱼得水”，特别是在恶劣地形上不易损坏，就比如这款佳通越野AT100，作为一款针对越野车和SUV开发的全路况轮胎，其搭载了佳通AdvanZtech领悦科技平台下的履带强固技术，凭借强悍的恶路通过性和安全性，让你纵享越野乐趣。

越野途中，难免会遇到颠簸的道路，崎岖的山路，陡峭的山坡，这就需要轮胎能够耐得住“折腾”。而佳通越野AT100采用楔式花纹设计，再配合喇叭型主沟设计，有效提升砂石路面抓地力的同时，还提升了轮胎的自洁性，更不会因花纹嵌入碎石而影响抓地力。另外，这款轮胎还通过”S”型中央筋条设计，能增加牵引力，从而能让轮胎轻松应对各种陡坡。

领地除了在城市日常使用外，越野性能部分才是它的最大亮点。它采用非承载式车身，也就是俗称的大梁设计，该设计的好处在于越野时车身刚性得到强力支撑。另外，领地还配备被越野老炮称为天花板级别的越野利器—三把差速锁，前中后各配备了机械差速锁，在三把锁的加持下，它的动力可以输出的单个轮胎上，哪怕只有一个轮胎着地也能脱困。另外，领地搭载上汽大通MAXUSATS2.0全地形系统，能够适应多达10种固定地形模式、27种组合模式。该系统同时具备分时四驱的掌控性、全时四驱的智能性以及可控两驱的经济性。

这台**500的改装项目并不算繁多，基本都是外观件的改装，但轮圈轮胎的搭配则颇具玩味。轮胎是来自百路驰的KO2，这已经是我们改装星球的老朋友了，很多越野车都选择了这款轮胎。百路驰KO2的优点是结实、耐用、有力，它的定位是中度越野轮胎，既适合铺装，也适合非铺装的全路况轮胎，即既可以满足越野的需求，还具有一定的公路性能，可以满足日常驾驶的舒适性。而且KO2还针对上一代产品的缺点进行了优化，增加了胎肩辅助花纹、自锁花块、排石器等设计，使得KO2的行驶里程更长，使用寿命更长。

越野花纹又叫砌块花纹，特点是花纹沟槽宽而深，花纹块接地面积比较小(约40%~60%)。越野花纹分为无向和有向花纹两种。有向花纹使用时具有方向性。越野花纹轮胎适合于在崎岖不平的道路、松软土路和无路地区使用。由于花纹块的接触压力大，滚动阻力大，故不适合在良好硬路面上长时间行驶。否则，将加重轮胎磨损，增加燃油消耗，汽车行驶振动也比较厉害。