百年之谜段位

·如今，在心血管疾病的研究中，甚至在科技水平已有极大提高的现代**各方面，还存在很多细分领域，我们仍面临着如百年前一般“不可思议的无知”状态。我们需要一代代比恩式的医学科学家，追索未解之谜，为这无知的世界祛魅。

值得一提的是，复旦大学文物与博物馆学系/科技考古研究院副教授文少卿负责的生物考古团队，已参与“长江口二号”古船考古工作数月。团队将第一时间进入古船“新家”系统采样，继续以科技助力水下考古，揭开古船的百年之谜。“此前，我们一直在做人、动物、植物的生物考古研究，然而将分子考古、古基因组的前沿技术运用于沉船考古，还是第一次。”文少卿说，“纵观全球，将分子考古的手段运用于水下考古，都较为少见，但我们愿意做一些富有挑战性的事情。”

对寒冷引起心血管疾病的研究是一个有趣的例子，见证了科学的不断进步及科学家的成长。如今，在心血管疾病的研究中，甚至在科技水平已有极大提高的现代**各方面，还存在很多细分领域，我们仍面临着如百年前一般“不可思议的无知”状态。我们需要一代代比恩式的医学科学家，追索未解之谜，为这无知的世界祛魅。

复旦大学文物与博物馆学系/科技考古研究院副教授文少卿负责的生物考古团队，已参与“长江口二号”古船考古工作数月。几天后，古船将被“奋力轮”带入杨浦上海船厂旧址1号船坞，开启文物保护与考古发掘新阶段。团队将第一时间进入船坞系统采样，继续以科技助力水下考古，揭开古船的百年之谜。

打捞沉睡百年的古船，就是在打捞一段尘封的历史。历尽千帆的**，见证了无数先人奋楫远航的辉煌，但也不知埋藏了多少折戟沉沙的血泪。沉船如一粒“时空胶囊”，诉说着最真实的过往。早在15年前，沉睡800年的“南海Ⅰ号”惊艳问世，为复原海上****的历史，提供了弥足珍贵的实料。如今，作为我国水下考古发现的体量最大、保存最完整的木质沉船，“长江口二号”堪称又一里程碑，目前600余件文物已入库清理，解开它的身世之谜，对中国的造船史、航运史、经济史等研究，均具有重要意义。