铁路的**发展从始至终都是重要的,兴路强国不仅仅是口号,更是一种理念,期望铁路以后的发展会更好。(丁黄虎)
完善铁路网络。确保南沿江城际铁路建成通车,开工**潍坊至宿迁铁路,力争开工合肥至宿迁铁路宿迁至泗县段。进一步推动铁路专(支)线进港口、进园区,建成滨海港铁路支线、运河宿迁港铁路专用线、连云港经济技术开发区加工装配工业园区铁路专用线。
铁路方面,建成青藏铁路西格段提质工程,实现格尔木通动车;兰新客专兰西段达速提质工程建成通车,加快**西成铁路。机场方面,加速推进西宁机场三期,开工**共和机场,加快都兰、大柴旦等通用机场**,构建“1+9+N”航空运输体系。
加强交通水利重大基础设施**。进一步完善现代综合交通运输体系,高质量**交通运输现代化示范区,加快推进北沿江高铁江苏段、南沿江城际铁路以及宁淮、沪苏湖、通苏嘉甬铁路等在建项目**,开工**潍坊至宿迁铁路、上元门铁路过江隧道、江阴靖江长江隧道南北接线、锡宜高速改扩建等项目,积极推动盐泰锡常宜铁路、常泰铁路开工**。
江南时报讯1月10日,江苏省交通运输工作会议在宁召开,记者了解到,2023年江苏交通基础设施**投资2002亿元,同比增长10.7%。除确保南沿江城际铁路建成通车外,今年还将开工**潍坊至宿迁铁路、江阴靖江长江隧道南北接线、盐泰锡常宜铁路、上元门铁路过江通道、常泰铁路先开段等一批重点工程,加快构建现代综合交通运输体系,打造“**满意交通”。