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神舟十四号乘组和神舟十五号乘组的六名航天员胜利会师中国空间站。在此之前,今天凌晨,神舟十五号载人飞船与空间站组合体成功完成自主快速交会对接。接下来,我们通过一段实况录像,回顾一下交会对接的过程。

12时10分,采取自主快速交会对接模式,成功对接于空间站天和核心舱后向端口,中国航天员首次在空间站迎接货运飞船来访。交会对接完成后,天舟五号将转入组合体飞行段。

同时,这也是中国空间站首次在有航天员驻留的情况下进行货运飞船的交会对接,从地面“发货”到航天员“亲自签收”仅需要2个小时,为中国后续实施更快速的载人交会对接进行技术验证,巩固中国在交会对接领域的先进地位。

梦天实验舱和天和核心舱的整个交会过程,历经13个小时,最终实现对接,而梦天实验舱、天和核心舱、问天实验舱将会按计划形成T字型组合。此次对接意义重大,不仅仅是因为对接完成后,系统才能按最佳预设进行工作,还是因为对接工作非常困难。3舱体积大,太阳与轨道的夹角也大,梦天实验舱入轨之后,太阳翼的电量无法支撑补充耗电量。如果出一点差错,无法按预设时间完成对接,那就得中断交会。而梦天实验舱在对接时,问天实验舱和天和核心舱已经形成了结构,系L型,所以我们必须精准把控空间站的姿态。

目前,神舟十四号航天员乘组在轨状态良好,空间站组合体状态良好、功能性能稳定,具备与梦天实验舱进行交会对接的条件。

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