二战后,日本经济开启了高速增长模式,仅仅用了20多年便超越传统********德国、法国和英国,于1968年一跃成为世界第二大经济体,令西方**震惊。从20世纪50年代末60年代初开始,日本与美国先后在纺织、钢铁、彩电、汽车和电子信息产业领域发生了五个回合的贸易摩擦。
区域经济一体化源于20世纪50年代与70年代之间,形成了第一次发展的浪潮。进入20世纪80年代中期,再次掀起区域经济一体化的发展高潮。几乎一半以上的全球贸易都产生在各个区域集团的内部。因此,面对这一区域范围内部贸易量的提升,仅适用于全球范围内的古典国际贸易理论无法诠释其原因。
在20世纪20年代和30年代,经济复苏与****问题密切相关,因为德国人试图找到一条摆脱赔款和对外国势力依赖的道路。
在20世纪50年代末60年代初,中苏关系破裂后,**就转而扶持印度,给予了印度大量工业和军事援助,使印度成为了**辐射南亚印太地区的桥头堡。接受**援助的印度野心一度膨胀,放弃了20世纪50年代以来同中国一起提倡的“和平共处五项原则”以及自己倡导吧不结盟运动,时任印度**尼赫鲁公然宣称:印度要做一个有声有色的大国。
乘客不操作飞机,汽车则不然。法律和车企恰恰认为,汽车安全问题及交通事务,很大责任在于驾驶者操作不当。所以从20世纪20年代、美国汽车大众消费市场萌发后,早期的道路安全工作主要是对驾驶员和行人的培训、教育,甚至作为公民教化的手段。[22]德国也是如此,到了20世纪50年代和60年代早期,可能导致道路危险的车辆技术缺陷,在联邦德国也没有引起太多重视。[23]
在文学史上,“**分析小说”又称为“**剖析派小说”。主要作家有茅盾、沙汀、艾芜、吴组等,多为左翼作家。其特点是,运用阶级观点,从**的**经济层面去观察和分析**现象,以期其创作能从本质上解释生活的真实并正确预示**发展的方向。20世纪30年代伊始,茅盾、吴组、沙汀、艾芜等“**剖析派”作家,创作出了一批对**人生世相加以冷峻剖析的作品。在**形态话语的笼罩中,他们对具有浓郁“地方色彩”及“异域情调”的风景画、风俗画的多种艺术方法的描写,既是对早期“乡土写实派”的历史回应,又开创了新的乡土小说范式,为20世纪40年代乃至新中国建立后的乡土小说创作提供了有益的资源和发展路径的启示。