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随着神舟十五号成功停靠中国空间站母港，新入驻的航天员乘组将首先与神舟十四号航天员乘组在轨交接，之后将在6个月的“出差”时间里，继续验证空间站任务航天员长期在轨驻留能力。而此时的中国空间站，也将以“三舱、三船”，即6舱段“T”字组合体结构的独特造型，向全世界展现中国航天的风采与实力。

随着神舟十五号成功停靠中国空间站母港，新入驻的航天员乘组首先将与神舟十四号航天员在轨交接，之后将在6个月的“出差”时间里，继续验证空间站任务航天员长期在轨驻留能力。而此时的中国空间站，也正以“三舱、三船”即6舱段“T”字组合体结构的独特造型，向全世界展现了中国航天的能力。

11月12日，天舟五号货运飞船将神舟十五号航天员在轨驻留的消耗品、推进剂、应用实（试）验装置等物资“快递”到了空间站，这是中国航天员乘组首次在轨迎来货运飞船来访。在这次任务中，天舟五号与天和核心舱还首次实现了2小时自主快速交会对接，创造了世界纪录。这对于提升中国空间交会对接水平和空间站任务应急物资补给能力具有重要意义。

人在天宫中，遨游天地间。神舟十四号停靠在天和核心舱径向端口，神舟十五号将停靠在天和核心舱前向对接口。届时，空间站组合体从侧下方看，宛如一个“才”字。这一独特构型不仅将向全世界展现中国载人航天工程的卓越能力，同时还巧合地蕴含了“天地人”三才之道，让航天员在“日月星”三辰之间驰目骋怀、遨游星海。

空间站是中国的、也是世界的，最终目的是为全人类造福。在东风着陆场仰望星河，神舟十五号还在400公里处巡游天河。星空浩瀚无比，探索永无止境。造福全人类的飞天之路，还将走向更远的深空。