拉力赛级别必备利器,带大梁的专业越野底盘,当然是BJ40的必选项。而多闭环的梁架结构以及防滚架,则是国产同级别唯一。BJ40还在双叉前指梁、防滚架、车身骨架等处采用5个安全环状结构,确保了车身具有超高强度。同时这款车辆的环抱形前指梁,能将碰撞力有效传导至车身,实现冲击力分散,保护乘员与车身,并由车身整体受力,提升车身强度的同时,最大程度保证车内人员安全安全。
得益于北京越野对赛事文化的重视,BJ40经过了各大拉力赛事洗礼,并在车型设计理念中融入赛事技术应用,使得车型出厂便具备应对极端环境的能力。
为庆祝北京越野在环塔拉力赛中的出色表现,BJ40环塔冠军版现于中国推介。北京越野在环塔冠军中一直是有力的竞逐者,屡创佳绩。此次,驾一队2023BJ40环塔冠军款与友人同去穿过数十公里山区道路,探入北京冬日的世外桃源欣赏四年一届的2022世界杯不知道会不会多少歌迷为之疯传。对于我们来说,青春可有几次世面。界杯?
北京越野一直是环塔冠军的有力竞争者,多次获得环塔冠军头衔,而BJ40环塔冠军版正是为了庆祝北京越野在环塔拉力赛上的卓越表现而推出的。本次我们将开着2023款BJ40环塔冠军版,和好友一起穿越几十公里的山路,走进北京冬季的世外桃源,去享受四年一次的2022年世界杯,不知有多少球迷又要为之疯狂,对于我们来说,青春能有几届世界杯?
中国环塔(国际)拉力赛是2005年创办的国内著名长距离越野拉力赛。19年来,环塔拉力赛的多项记录均创下全国赛事之最,如今已成长为亚洲第一、世界第二的汽车摩托车长距离越野拉力赛。
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