但即便在这样的极寒环境中,一列列高铁列车仍在将旅客安全送到目的地,其中,既有已经安全运行了十个年头的世界首条高寒高铁——哈大高速铁路,也有刚投入运行的我国最北端高寒地区复兴号高寒智能动车组。
央视网消息(记者李文学):1月19日9时30分,我国最北端高寒地区首趟复兴号高寒智能动车组从哈尔滨站平稳驶出,在我国纬度最高、气温最低高寒高铁成功载客开行。这标志着由我国自主研发制造的,目前世界上运营时速最高的复兴号动车组再次刷新极寒运行纪录,“中国速度”向北再延伸。
19日9时30分,我国最北端高寒地区首趟复兴号高寒智能动车组从哈尔滨站平稳驶出,这标志着由我国自主研发制造,目前世界上运营时速最高的复兴号动车组再次刷新极寒运行纪录,“中国速度”向北再延伸。
位于北极圈以北69公里处,我来到了特罗姆瑟,这是一座完全位于北极圈内的城市,也是世界上最北的城市。陡峭的雪峰环绕着这座小而重要的极地城市,旁边的一座高桥与**相连。在这里,人们向往极光之城,这是一种隐藏在地球最北端北极世界中的精神。
中新网哈尔滨1月19日电(周晓舟记者史轶夫)19日9时30分,我国最北端高寒地区首趟复兴号高寒智能动车组从哈尔滨站平稳驶出,在我国纬度最高、气温最低高寒高铁成功载客开行。标志着由我国自主研发制造的,目前世界上运营时速最高的复兴号动车组再次刷新极寒运行纪录,“中国速度”向北再延伸。
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