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其实早在2022年的年底，长城汽车就曾宣布将对旗下品牌组织架构进行调整，其中欧拉和沙龙整合、而魏牌和**也将整合。**汽车品牌CEO刘艳钊将兼任魏牌汽车和**汽车两品牌整合后的CEO，而沙龙品牌CEO文飞担任沙龙和欧拉双品牌CEO，专注于纯电新能源。

《中国经营报》记者从长城汽车集团公关部相关负责人处了解到，这次变革的核心是品牌整合和聚焦。现任沙龙品牌CEO文飞将担任沙龙和欧拉双品牌CEO。现任**品牌CEO刘艳钊将兼任魏牌CEO，对魏牌和**双品牌的经营管理及新能源进阶的打造全面负责。

魏牌与**品牌整合后，**品牌CEO艳钊将兼任魏牌CEO，对魏牌和**双品牌的经营管理及新能源进阶的打造全面负责。而欧拉与沙龙整合后，沙龙品牌CEO文飞将担任沙龙和欧拉双品牌CEO。而负责此次营销体系变革的，正是8月份履新的长城汽车首席增长官CGO李瑞峰。

“从欧拉与沙龙合并、魏牌与**合并可以看出长城汽车在精简组织架构。这样做可以降低成本，集中资源服务品牌。过去，一个品牌建一个事业部费用太高了。”江西新能源科技职业学院新能源汽车研究院院长张翔接受记者采访时表示。

电动知家消息，今日，长城汽车官方宣布两大新能源汽车两大品牌正式整合，沙龙机甲龙现已正式入驻欧拉社区，欧拉App将会设立机甲龙专区，内容排布方式保持沙龙汽车App旧排版。长城如今面临的问题比较多，其中一点就是旗下品牌太乱，也正是**到了这点，去年12月，长城汽车宣布对旗下品牌组织架构进行调整，其中欧拉和沙龙、魏牌和**的管理团队合并，分别由沙龙品牌CEO文飞担任沙龙和欧拉双品牌CEO。