第二代美洲狮是从福特野马衍生出来的最终版本,也是敞篷车的最终版本。1973年的浅蓝色/白色美洲狮XR-7敞篷车是福特汽车公司组装的“最后一辆”敞篷车;当时,由于预计翻车安全标准会提高,美国制造商在20世纪70年代结束了敞篷车的组装。
就连郑军也沉迷于“捡破烂”,不断在脑海中构思自己组装产品的样子。郑钧和吴建豪几乎一拍即合,都想设计一辆敞篷车,而且他们的想法也相当一致,就是做什么都帅,这也挺符合他们内心的性格,而且他们组里还有的助理。
我们生活的时代是一个讲故事的时代。只要故事讲得好,什么东西都可以成为销售爆款。不论是素**还是健身应用,或是运动鞋,再或者是苹果手机,所有的一切都得有个动听的故事来支撑。那汽车呢?其实也差不多。只要能**各路媒体传播渠道,你的车款就会如同坐上云霄飞车般一飞冲天。至于零件是否会散落,整车是以何种糟糕的方式组装在一起,拿用户当小白鼠等等诸如此类,没人去关心。不过,话说回来,即使再好的东西,没有故事可讲也是很难打动人心的。就比如这里要提到的双座敞篷车,不讲故事,不讲情怀,不讲憧憬?好像还真行不通。