组装汽车更新

同时,马斯克也透露,该公司正在寻求将下一代汽车的组装成本削减50%。据悉,实现这一目标主要是通过以下几条途径,首先就是将继续减少零部件数量,将车身分解为几个部分,从时空角度提升生产效率30%,将并可以将序列组装和平行组装同时进行,例如内饰从下到上组装,同一时间对不同部分进行操作。特斯拉方面也多次强调,最终整车的组装将只需要进行一次。

【3】比亚迪:新能源汽车龙头股,主要从事新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务。公司的主要产品为二次充电电池及光伏、手机部件及组装等、汽车及相关产品。

特斯拉介绍,在汽车生产过程中会将车的不同部分进行组装,在同一时间有不同的工人或者机械臂在同时对各个部分进行操作,从而减少工序转换浪费的时间,进行序列生产组装和平行组装,也就是同步组装进行结合,将压铸喷漆等过程结合起来,这可以提高生产效率。

此外,特斯拉还将为下一代汽车重新设计控制器,以降低电子设备的复杂性和成本。在组装方面,下一代汽车可以由更多人同时组装,组装成本降低50%。马斯克直言,我们不认为其他任何汽车制造商可以接近我们的成本。

不过,富士康并不希望向消费者销售自有品牌车,而是希望将其在消费电子产品组装方面的成功经验推广到汽车领域,为客户代工组装电动汽车。

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