2021-2022年是比亚迪汽车的“疯狂生长期”,作为几乎放弃燃油车,以纯电动和插电混动汽车为主的汽车品牌,二月份的**很有可能是厂商排名第一,已经超越了上汽大众、上汽通用、吉利汽车、长城汽车等知名车企。比亚迪是怎么做到让大批消费者放下对新能源汽车和中国汽车品牌的成见的呢?
姜子牙势力汇聚了姜子牙,周瑜和韦睿等三大雷火掌控者,再辅以双连环,双鬼谋和双诗想的完美特技组合搭配,单单看到这些特技的组合,就不仅让人心**的,想要在战场上疯狂的用雷火戏虐敌军。
汽车产业对当地经济发展有莫大好处,“造车热”引发了**的“盲目性”。**们疯狂招商引资,却不知道来的人是岳不群,还是左冷禅。
为什么中国企业疯狂造车?投资圈有一个普遍的观点:智能电动汽车将会是未来非常重要的终端,如同手机一样。所以,我们才看到了当年国产手机残酷厮杀的一幕,即将在新能源汽车上重演。
对于新能源车企而言,2023年或许不再是努力就有收获的年代了。一方面,随着2023年新能源汽车国补的正式退出,新能源汽车市场开始从**驱动向市场驱动转变。另一方面,国内市场已经进入从增量市场到存量市场的阶段,最后是现阶段自主车企最为直接的问题,跨国车企的紧追不舍,以及特斯拉用大降价疯狂围剿。