萨拉的农场区别

从首都马斯喀特到苏哈尔港口250公里长的沿海地区过去只有几个农场,现在在高速公路两旁,农场连片,果树成行,青翠碧绿。在南部佐法尔地区的首府萨拉拉,现在不仅是阿曼的鱼米之乡,而且畜牧业还占全国的75%左右。

三月第一个星期二的早上,我驾着马车走北大路来到了雅各布·布林洛和萨拉·布林洛夫妇的农场。当夜下了几英寸厚的雪,可没什么好说的,我急着要给萨拉做每周一次的看诊。我初到镇上时,她就开始不舒服,因此每个星期二去她家的农场就成了我的例行公事。

萨拉瓦南的父亲并不善于管理农场,他背上了沉重的债务。而且。他也没有**到让子女接受教育的重要性。他死去之后,萨拉瓦南和兄弟们无依无靠,只能听任债主的摆布。由于没有上过学。他们对管理农场无能为力。

作为廉价甚至是免费的劳动力,萨拉被一个荷兰农场主拉去当了**,沿路上不少人都被直接饿死,萨拉相对幸运一点,她平安到了农场。

卢旺达素有“千丘之国”之称,是一个典型的内陆**,国土面积不大,公路是当地最重要的交通基础设施。南部省是卢旺达**茶的主要产区,急需一条串联农场与城市的现代化公路。胡耶公路应运而生,它是中卢两国共建“****”的重要项目之一,也是连接卢旺达、布隆迪、刚果(金)至坦桑尼亚达累斯萨拉姆港口中线走廊的重要组成部分,由中国电建进行升级改造。

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