飞机云类似

飞机“破冰”能力十分重要，当飞机遇到结冰云，如果表面积聚冰层，飞机的空气动力学外形就会被破坏，可能会影响飞机的稳定性，造成失速的危险，严重时会造成飞机失事。自然结冰试飞，就是要检测飞机的机翼、风挡、发动机短舱等部位的防、除冰功能。

“虽然国内可供参考的资料和方法几乎是空白，但我们始终相信，在国内一定能找到符合自然结冰试飞条件的云！”据李佰平回忆，起初团队从大量调研国内外自然结冰预报方法着手，学习国外飞机结冰气象条件预测算法。方法有了，但应用到国内试飞中，却“水土不服”。

“虽然国内可供参考的资料和方法几乎是空白，但我们始终相信，在国内一定能找到符合自然结冰试飞条件的云!”据李佰平回忆，起初团队从大量调研国内外自然结冰预报方法着手，学习国外飞机结冰气象条件预测算法。方法有了，但应用到国内试飞中，却“水土不服”。

试飞气象保障团队始终坚持在国内寻找符合自然结冰试飞条件的云。李伯平介绍，起初，团队大量调研国内外自然结冰预报方法，学习国外飞机结冰气象条件预测算法。为获取大量的观测数据反复检验算法，团队主动进入结冰区域去试飞，自2016年起，陆续在安徽安庆、湖北宜昌、陕西等地多次开展飞机结冰综合探测试验。

智能网联是飞机搭载新一代通信系统、自主飞行系统等装置，融合新一代通信与网络技术（5G、北斗、低轨高通量卫星），实现飞机与X（飞机、网联平台、人、云等）无缝信息交换、共享，通过基于云的服务架构和基于WEB的显示，利用端、边、云的信息框架，实现飞机一张网监管，一朵云服务，最终实现飞机在**空域内的安全、高效运行。智能网联技术是空中交通管理模式的改变，需要利用泛在低空互联网，实现飞机与地面的高度协同。

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