去欧洲旅行区别

2020年，欧洲的康养旅游数量居全球之首。那一年，欧洲的游客以健康旅游为目的进行了超过亿次旅行，而亚太地区和北美的游客出于同样的原因分别进行了约亿次和亿次旅行。总体而言，在各国国内旅游在全球领先的健康旅游目的地中发挥了至关重要的作用，2020年亚洲93%的旅行是国内游客完成的。

亚太航空中心（CAPA）在一份最新的报告中称，欧洲是疫情后旅游业复苏的“一颗明珠”，尽管受到***危机的影响，但是欧洲航空旅行仍恢复了85%。欧洲旅游业如此迅速复苏的原因之一是其提前重新**，这促使游客比其他地方更快地返回欧洲。

李铭也认为，大批中国游客去到欧洲旅行的时间不会太早到来，对于欧洲目的地**来说，有利有弊，相较于中国周边**，欧洲目的地有更多的时间可以做准备来迎接中国游客回归。早在疫情前，中国游客到访西班牙的数据就保持持续的增长态势，疫情打断了这样的趋势，但是重启之后，断掉的增长趋势线一定会再度链接起来。现阶段，西班牙加泰罗尼亚旅游局仍会把线上“种草”作为在中国市场的重要任务，微信、微博、抖音、小红书等，让大家更顺畅找到游览加泰罗尼亚的旅行资讯，对于旅行社等渠道，会加快更新产品设计和供给，以保证在中国游客能够到访旅行时，可以提供更好的旅行体验和服务。

在周卫红看来，第二批名单中，既有与中国存在地理接壤或者人文相近的亚洲**，也有“****”沿线的**，也有深受中国公民喜爱的欧洲**、美洲**。同程旅行数据显示，在第二批**的出境游目的地**中，中国游客最关注的是越南、意大利、塞尔维亚、法国和西班牙。相比第一批名单，本次释放了更多欧洲旅游目的地**，欧洲**的旅游关注度也出现快速上涨。

凭借不错的装载能力和超强的实用性，旅行车在欧洲市场非常受欢迎。进入中国市场，由于消费者用车需求与欧洲不同，所以旅行车被划分为小众车型。