无限试飞cos内容

王锦平和机组战友,怀着对*、对**的无限忠诚,以高超的技艺,密切协同,历时3年,飞行近百个驾次,出色完成了各个系统的试飞任务,证明设计原理正确,各设备交联协调,适用于歼轰–7。王锦平负责组织指挥并担任试飞员,模范履行使命,成绩卓著。

中国空军试飞员队伍成立初期,以滑俊、王昂等人为代表的老一辈试飞员白手起家、艰苦创业,凭着对祖国的无限热爱、对事业的执着追求,在科技落后、生活条件艰苦的情况下,和科研技术人员一起,刻苦钻研,顽强拼搏,推动了飞机国产化的步伐,使中国航空业一步步摆脱受制于人的状况,并且迅速发展壮大。随着航空技术的飞速发展,以黄炳新、雷强、李**等人为代表的第二代、第三代试飞员,将目光瞄准世界航空发展的前沿,以时不我待的紧迫感和责任感,以对部队战斗力极端负责的态度,向世界尖端技术发起冲击。

虽然现阶段飞行汽车仍然以非量产的概念车型、试飞车型为主,但是未来的发展态势不可估量,这也为市场带来无限遐想。

十年过去了,很多人还记得那天罗阳离舰时疲惫的背影。为了让我国自主研制的第一型舰载多用途战斗机早日翱翔蓝天,在试飞任务最后冲刺的1个月,他每天工作近20个小时,心脏负荷达到极限。生命的最后7天里,罗阳一直在我国第一艘航空母舰“**”上忙碌着,看着即将在舰上首次起降的歼-15舰载机,就像看自己的孩子一样,满心喜爱、期待,又充满无限牵挂。

“如果你不曾从事一项伟大的事业,你就不会知道自己有多伟大,或者有多渺小。”这是C919试飞员蔡俊写下的一番话。曾几何时,为了获得一架美国波音公司的大飞机,我们需要生产和销售近乎“8亿件衬衫”。如今,作为“垄断”世界民用大飞机的两大巨头,美国波音公司和欧洲空客公司也在第一时间为中国C919的交付送上了祝福。相比波音C919飞机,C919不仅在价格上有优势,在整体设计、技术性能、舒适度等方面也更具优势。C919全球首架正式交付,提振的不只是中国人平视世界的底气,未来更有无限的可能。

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