嘿道傻大九

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大数据时代下,车主作为高价值用户愈发受到重视。但是加油车主作为一个特定消费场景的用户,油站该如何拉新转化?又如何告别“傻大粗”的营销方式,实现精细化运营?

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尽管那时我还是个孩童,但是穷人的孩子懂事儿早,我就是通过这些游戏看出穷惯了、寂寞惯了的人们利用上天的自然变化、先人们对节令的安排,在难得的闲暇里展开想象的翅膀去向往幸福的生活;我还能通过“傻大妮子”的表演看出人们的生活被脆弱的经济基础制约,物质匮乏,精神寂寞;人的能动性、创造性被无形的绳索束缚,聪明才智达不到尽情的发挥。“傻大妮子”的表演和自语是强颜欢笑,苦中寻乐!

工业的方向都在向着无人工厂黑灯工厂前进,低效重复的工作就是某种机会成本,且会不断劣化,加之人的经验传递困难,尤其在水泥钢铁这种被认为傻大笨粗的行业,不像当年工人最光荣的年代,现在年轻人根本不愿意进厂,导致工艺传承极其困难,我去过全国几十家水泥厂调研过,员工年龄都接近50岁,与董事长厂长一聊到人才和工艺操作经验的传承传承问题,都只能啧啧嘴,毫无办法。

王总表示,“上面这些问题是很多民营油站的面临的老问题,就像‘傻大粗’的营销我们也干过,譬如在加油站门口放个大立牌,上面写着‘今日加汽油每升立减2毛’。后来想想,人家都来了,肯定是加油需求非常明确的,给他们看意义其实不大,更重要的应该是给未到店加油的车主看。”

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