公交车日记道歉头像

而这并非江夏第一次乘公交车远行。早在去年12月份，江夏就从上海，只身一人坐公交去北京，在9天旅程中，他每到一个城市，就在他自己的社交平台账号中分享一段自己的旅行打卡日记，尽管他吃了不少苦，甚至徒步走过30多公里的乡间小道，不过在众多陌生人的帮助和鼓励下，让他最终坚持到了北京。

而这并非江夏第一次乘公交车远行。早在去年12月份，江夏就从上海，只身一人坐公交去北京，在9天旅程中，他每到一个城市，就在他自己的社交平台账号中分享一段自己的旅行打卡日记，尽管他吃了不少苦，甚至徒步走过30多公里的乡间小道，不过在众多陌生人的帮助和鼓励下，让他最终坚持到了北京。

近日，商丘市公交车停运事件闹得沸沸扬扬，引起公众的极大关注。2月23日，河南商丘公交公众号发布通告，称拟于3月1日起暂停运营商丘市市区公交线路。随后该公司发布第二条公告，称不会停运并表示道歉。25日下午3时许，一位公交车司机告诉记者，“工资已发，全给发了。”之前几个月未发的工资已经全部发了下来。

那是10月6日8点40分左右，大医二院附近的连山街上，一辆奔驰和528路公交车发生剐蹭。奔驰车主下车后，立即询问公交车上乘客的安全情况，还搀扶年纪较大的长辈下了车。有人着急赶路，奔驰车主又赶忙回到自己车内，拿了些零钱给着急的乘客打车，并且一直道歉：“耽误你们事儿了！”

一天晚上，我在回家的半路上下车，在那里我得换车，和往常一样，我碰到了东西。“非常抱歉，”我说着，然后走上前去，结果又碰到了。第三次发生时，我**到我一直在向灯柱道歉。这只是不断发生在我身上的愚蠢事情之一。于是，我继续前行，找到了公交车站，这是一个请求站，除非乘客想上下车，否则公交车不会在那停。那里没有其他人，我不得不试着猜测公交车是否到了。