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湘雅路过江通道工程是长沙市区“十八横十六纵”三十四条主干路之一，位于三一大道与营盘路之间，2019年8月开工**。工程西起岳麓区岳华路，东至开福区芙蓉路，隧道全长4180米，其中过江段采用盾构法施工，左线盾构隧道长1429米，右线盾构隧道长1425米，采用一台开挖直径米的泥水平衡盾构机掘进。隧道设计为双管双向六车道，行车时速50公里，管片外径米，内径米，是长沙市首条双向六车道过江隧道。

湘雅路过江通道工程是长沙市区“十八横十六纵”三十四条主干路之一，位于三一大道与营盘路之间，总投资亿元，2019年8月开工**。工程西起岳麓区岳华路，东至开福区芙蓉路，隧道全长4180米，其中过江段采用盾构法施工，左线盾构隧道长1429米，右线盾构隧道长1425米，采用一台开挖直径米的泥水平衡盾构机掘进。隧道设计为双管双向六车道，行车时速50公里，管片外径米，内径米，是长沙市首条双向六车道过江隧道。

禹辉介绍，湘雅路过江通道是长沙市区“十八横十六纵”三十四条主干路之一，是长沙市第一条双向六车道过江通道，也是湖南省迄今直径最大的盾构隧道，盾构开挖直径达15.01米。项目预计2023年建成通车，对于解决中心城区交通瓶颈、方便居民出行和强化区域协调发展具有重要意义。

慕田峪长城全长5400米，是中国最长的长城，也是北京十六景之一。明洪武元年（1368年），慕田峪长城由朱元璋手下大将徐达在北齐长城遗址上督建而成。慕田峪长城是明朝万里长城的精华所在，该段长城东连古北口，西接居庸关古代就是重要的军事基地，有正关台、大角楼、鹰飞倒仰等著名景观，长城墙体保持完整，较好地体现了长城古韵。

慕田峪长城，是5A级旅游风景区，在距北京城区73千米的怀柔区渤海镇慕田峪村。慕田峪长城扬名中外，被称为“万里长城，慕田峪独秀”。慕田峪长城悠远的历史,文明璀璨,为全国重要长城景区之一。慕田峪长城的整体构造具有特殊的自然风貌,三个敌楼并矗一台的正关台,为全中国所少有。景区内植被覆盖率高，树木葱郁。慕田峪长城全长达到了5400米，是中国最长的长城，也是北京十六景之一。