榛名怎么可能没问题

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超有问题的啊!

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6月23日,在美国陆航的轰炸机对吴港的空袭中,一架B-29曾在高空向“榛名”号投弹,将其后甲板炸伤,随后,油舱基本见底的“榛名”号被拖到江田岛东岸、海军兵学校附近的小用岸壁。在7月24日的空袭中,“榛名”舰保持了一贯的幸运,只受到了大约10架飞机的攻击,其舰体后部的水线以上部位被炸弹炸开了一道口子,这道口子最终被证明是致命的。

“榛名”号战列舰在之前积攒的好运气这次不复存在:7月28日这天,“榛名”舰几乎不间断地受到了几十架飞机的轮番攻击,这些美机累计取得了13枚直接命中弹和10枚破坏性的近失弹。当“榛名”舰发生侧倾时,大量海水瞬间沿着24日的空袭中炸开的口子涌入舰内,该舰最终坐沉于小用港11米深的海水中,65名舰员在空袭中死亡。陆航的B-24轰炸机也攻击了“榛名”舰,但没有取得命中弹。

同之前建造的“榛名”级直升机驱逐舰和“白根”级直升机驱逐舰不同,“日向级”也采取了直通甲板结构,舰岛设计向侧面进行迁移,这种更加贴近航母的设计显出了的野心。

中途岛美军的最后一波攻击是美海军陆战队第241侦察轰炸机中队的11架沃特SB2U-3“维护者”俯冲轰炸机。这些美军飞行员操控着过时的老式作战飞机,并不愿意尝试穿过日军舰载战斗机的拦截对日军航母展开攻击,于是这些作战飞机对日军“榛名”号战列舰发起滑翔投弹攻击。当然美军的这轮攻击依然没有命中目标,并且还损失了3架作战飞机。

进入九十年代,日本海自借助“大禹”级登陆舰掌握了现代大型全通式甲板战舰的建造技术,不过“大禹”级只有后部设置了直升机起降点,前部甲板主要用来停放车辆,并不能算作为满足航空需求而建造的全通甲板战舰。以“大禹”级为跳板,日本以取代“榛名”级和“白根”级为目的在2000年提出建造两艘全通甲板直升机驱逐舰的方案,这就是两艘满载排水量1.7万吨的“日向”级直升机驱逐舰。

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