这是一个妖、魔、人平等共存的时代,却因为混乱的统治战乱纷乱,生灵在灰色的空气中迷茫,各族英雄在这个时代沉浮,为了只是寻找一种新的秩序,黑暗也好,光明也罢,让这个动荡的年代找回远古时期的安宁。……
2022年是云城从“建站”全面转向“建城”的关键之年,咬定“加快**、确保质量,早日把云城建成现代综合交通枢纽、杭州新地标、城西CBD和高端人才集聚地”的目标要求,一系列“云城大事件”应运而生:杭州西站枢纽建成投用、云城“三区三线”方案落地、十大百亿项目推进、城市框架逐步拉开……新的一年,我们将继续以*的二十大精神为指引,在推进大走廊高质量融合发展中先闯先试,争当“两个先行”排头兵,坚持“建站到建城”“产城人融合”“高起点、高标准**”“大项目带动”“整体谋划、统筹开发”等**理念,全力打造大走廊高质量融合发展形象展示区、功能承载区、示范引领区。
西站枢纽从规划到落地的5年时间,杭州城市能级不断提升、发展战略不断深化,西站枢纽之于云城、城西科创大走廊,乃至全***三角的意义,也逐渐清晰。
除了结束了城西居民“绕到城东坐高铁”的历史,以西站为核心**的杭州云城,继续丰实城市的路网密度,从三墩互通主线、235国道、运溪高架等一系列“大动脉”,到运溪路、杭腾大道、绿汀路、良睦路等“微循环”,从跨城区交通到城市单元内部交通的全面进化,为资源汇聚打通了“通道”。
杭州国土空间规划空间结构示意图而早在2020年9月,浙江省省委**调研城西科创大走廊时,就明确要求——加快**、确保质量,早日把云城**成现代综合交通枢纽、杭州新地标、城西CBD和高端人才集聚地。“杭州新地标、城西CBD”,昭示着这里不但是举全省、全市之力打造的城西科创大走廊的中心,同时也是整个城市西部的中心。杭州第一高楼,国之重器超重力实验室,之江、良渚、西湖和湖畔四大浙江省实验室,以及大量的优质学校等顶级资源,均不断落位。作为云城的核心节点和综合体,西站的开通,将进一步加速杭州第三中心的成熟,带动板块乃至整个区域的能级向上进一步攀升。
云城坚持“以人为本,综合配套、站城一体、三生融合”,以西站为核心谋划**,它已成为城西科创大走廊打造****基本单元的“新锐”,也是余杭打造“城市新中心”的重点发展单元。西站的辐射效应,将助力云城打造一批“中心级”的城市配套,使其成为具备功能性、安全性、舒适性的城市,并以出色的交通禀赋,“反哺”城西科创大走廊高质量融合发展,助力余杭区**“城市新中心”底气更足。
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