据悉,这位***特工可能当时就只身前往现场,在较远处的小汽车和卡车相伴,在恰当的时机亲手引爆了炸弹。炸弹爆炸后,可能直接通过大桥抵达克里米亚,回到计划好的藏身地点。
最终,**在时隔三个月后发出引爆炸弹的命令。然而,美方放置的8枚炸弹中有2枚因炸弹在海水中浸泡时间过长而产生故障,只有6枚成功引爆。这或许可以解释为什么“北溪”2号的一条备用管道没有受到爆炸的影响。
报道称,赫什在接受德国《柏林报》采访时引用了一位不具名消息人士的话说,“2022年9月底,放置在波罗的海博恩霍尔姆岛水底的8枚炸弹被引爆,其中6枚成功爆炸了。这就是我想讲的故事。”他还补充说,其中2枚炸弹之所以没有爆炸,是因为它们被放置在水下的时间太长了,而这又源于**推迟了管道破坏行动。
从起火的画面可以看出,克里米亚公路桥是汽车炸弹爆炸所致,剧烈的爆炸将公路桥炸塌一段,而汽车炸弹显然是有针对性,在选择离运油的罐车的附近引爆炸弹!
赫什在接受德国《柏林报》采访时引用了一位不具名消息人士的话说,“2022年9月底,放置在波罗的海博恩霍尔姆岛水底的8枚炸弹被引爆,其中6枚成功爆炸了。这就是我想讲的故事。”他还补充说,其中2枚炸弹之所以没有爆炸,是因为它们被放置在水下的时间太长了,而这又源于**推迟了管道破坏行动。
报道称,赫什在接受德国《柏林报》采访时引用了一位不具名消息人士的话说,“2022年9月底,放置在波罗的海博恩霍尔姆岛水底的8枚炸弹被引爆,其中6枚成功爆炸了。这就是我想讲的故事。”他还补充说,其中2枚炸弹之所以没有爆炸,是因为它们被放置在水下的时间太长了,而这又源于**推迟了管道破坏行动。