危险的地下轨道高清资源

项目概况：轨道交通4号线即长春轻轨三期工程，为长春轨道交通第二条线路，己投入使用多年。线路位于城市核心区边缘，北起长春综合交通换乘中心的长春站北站，由长春站北广场地下沿铁北二路向东南行驶，经过铁北一路，至东九条街，沿东九条街由地下转为高

城市轨道交通工程是体现城市发展现状及趋势的重要窗口，截至目前，中国已成为世界最大的轨道交通**市场。盾构法施工凭借快速、安全、可靠等优势，已成为地铁和隧道等地下工程的主要施工工法。

南京地铁9号线是*****批复的本市第二轮轨道交通**规划中非常重要的一条线路，连接河西中部、鼓楼滨江与铁北新城地区。其东起自丹霞路站，南至滨江公园站，全长公里，全部为地下线，共设置16座车站，全部为地下车站。

南宁市轨道交通6号线一期工程西起三津站，东至天池山站，线路全长27.9千米，采用全地下敷设方式，共设车站21座（换乘站11座）。作为南宁市城市轨道交通第三轮**规划（2022—2027）的首条**线路，南宁市轨道交通6号线一期工程对强化江南组团、桃源片区、埌东-东盟商务中心、仙葫组团等重要区域的快速联系，促进主城区资源的空间整合和结构优化具有重要意义。

未来五年，北京将实施轨道交通第三期**规划，一张更加便捷可达的地下交通运输网络，将逐步从蓝图变为现实。市重大项目办轨道二处处长丁浩杰表示：