极限越野5工具

第一类：极限短途越野车。以牧马人卢比肯为代表，国内的北京越野BJ40也属于此类车型。牧马人卢比肯以越野圣地卢比肯小道（RubiconTrail）命名。重度改装过的车辆公路驾驶舒适性很差，所以在美国卢比肯小道旁经常会看到用卡车拉着牧马人前来尝试的越野发烧友。BJ40车友也经常参加一些场地的极限越野活动。

电机的物理特性决定了，目前的纯电越野尚且不能满足极限越野场景，只能在轻度越野环境中尝鲜，正因如此，**在也在提出了越野触电的新答案——“越野+新能源”技术路线，**品牌希望在越野的纬度上更加纯粹，开启以纯正越野能力为基石的新能源越野时代。

得益于中国首个电动越野滑板平台MORA的开发应用，这些令驾乘人员肾上腺素飙升的极限越野，因征服而带来的独特成就感，猛士都能轻松拿捏。

同时，考虑到户外复杂路况下的越野体验，山海炮还标配了博格华纳4A+LOCK四驱系统，强大的脱困实力可以从容应对多种极限路况，让用户享受到更出色的性能体验和越野乐趣。可以说是真正的户外之王，可以轻松应付各种路况，完全**对于越野出行的多种想象。值得一提的是，为了满足用户的多元化皮卡用车需求，山海炮还同步推出了2.4T柴油和2.0T汽油HEV两种动力，力求覆盖更广的用户群体。

就像我们标题说的，其实，轻越野才是大多数人的刚需，很多因为外观造型购买了硬派越野的朋友，其实完全没有极限越野的需要，他们更多的使用场景是“5天通勤、2天郊野”，这次哈弗二代大狗的出现，就满足了用户“既要···又要···”的需求，也就是我们常说的鱼和熊掌兼得的产品，二代大狗的最小离地间隙200mm，高涉水深度，相比于一般的城市SUV显然更具优势。而在越野时，车内的360度全景影像+180度透明底盘系统也会主动弹出，即使是轻越野，辅助系统仍然会对乘客提供不小的帮助。