火柴人单车越野工具

不但颜色和贴纸配套，这辆越野自行车进行了专门的越野改装适配，轮胎是越野专用的，前后悬架以及两个车轮上的双活塞液压盘式刹车盘，甚至还有专用的手机应用让它变成这台越野电单车的仪表，同时也有脚踏板，配备0.75千瓦的电机，和可拆卸的20Ah电池，续航可达100公里，进一步丰富了越野爱好者们的玩乐需求，不过这台电单车同样也是限量的，目前仅限300台，价格大概在15000元左右，虽然不算便宜，但看在适配性方面，也算是非常良心的配件了，试问又有哪台原产车型能给到不用车主费神的“双倍”快乐呢。

北京越野已经连续三年参加达喀尔拉力赛，每一次都有进步。2021北京越野首次参加达喀尔，三组车辆全部完赛，并包揽新人组冠亚季军，总成绩最佳13名；2022年单车孤军作战，意外频发，最终也顽强完赛。2023年达喀尔拉力赛，北京越野依然没有让中国力量缺席这一顶级赛事，作为唯一参赛中国汽车品牌，北京越野派出了两辆车组出赛，精英赛车手、金牌领航员的组合保证北京越野的巅峰表现。

9月23日清晨6时许，渝北区大盛镇大东路东河村路段附近发生一起单车事故。事故现场，一辆越野车停在路边，车头受损，所幸驾驶员系有安全带，事故并未造成人员受伤。

2021北京越野首次参加达喀尔，三组车辆全部完赛，并包揽新人组冠亚季军，总成绩最佳13名；2022年单车孤军作战，意外频发，最终也顽强完赛。2023年达喀尔拉力赛，北京越野依然没有让中国力量缺席这一顶级赛事，作为唯一参赛中国汽车品牌，北京越野派出了两辆车组出赛，精英赛车手、金牌领航员的组合保证北京越野的巅峰表现。

事实上，我们可以在宝骏悦也身上，找到许多吉姆尼的影子。例如三门设计、如同越野车加强护杠的前/后保险杆、大幅度外抛的轮拱、“火柴盒”车身造型以及尾门上明显缩水的“背包”。叠满了这些元素后，宝骏悦也就拥有了硬派越野车的外观了。