想画魔王与精灵的故事,于是就有了这篇漫画。自娱自乐的产物,各种手残,请多包涵。
沈亚楠卸任,空缺出来的总裁职位,则是交给了理想另一位联合创始人,现任公司总工程师的马东辉,整体负责研发与供应群组,同时马东辉也进入了理想的董事会。
代替沈亚楠出任总裁的,是拥有整车工程背景的理想原总工程师马东辉,执掌研发工作的CTO职位,则由具备底层软件架构开发经验的谢炎出任。
“上市后我们考虑要发展第二赛道,考察过光伏、锂电,最终选择了氢能。”昇辉科技董事、昇辉新能源董事长张毅说。市场化切入,昇辉新能源抓的是氢能的两端,一端是制氢装备,一端是场景应用。
不仅如此,透过此次人事调整不难看出,接替沈亚楠成为理想汽车总裁的马东辉,已经进入到理想汽车核心决策层,其职务角色越来越重要。
制氢加氢一体站、氢能冷链轻卡、互联网物流运力、大型冷库场景……在陈村总部的展厅中,展现了昇辉对产业链的构建。
尽管受疫情反复、**冲突、中美摩擦、高温限电、地产低迷等多重因素拖累,但在稳经济一揽子**的支持下,三季度经济整体延续复苏态势,同比和环比均增长3.9%,有明显改善并略超预期。回顾前三季度,全年低点在二季度已经探明,三季度开始出现虽微弱、缓慢但明显、稳健的经济回升,未来向好依旧可期,预计全年有望实现3.5%左右的增长。