弯道赛车手彩蛋

守住自己的位置：很多赛车手即使超车也无法保住自己的领先位置。比如提早切弯，弯道后半部分就不得不减少动力，并在出弯点处改变车辆方向，高超过去的赛车手如果够精明，就会让自己先入弯，但他平常更早的加速，走在完美行车线上，让自己出局。

延迟制动的情况下，自己可以通过互相比较制动点的方式来相互挑战，在赛道外侧进行跟随。另一种策略一开始就不把内侧赛道让给企图超车的赛车，这时候可以直线赛道内侧和弯道内侧过弯，迫使超车的赛车手从赛道外侧过弯。如图9-15。在弯道的时候，外赛道的赛车通常都会失去优势。

从班迪尔乡到乌红线的50多公里，赛车手上身的我，驾着尼桑SUV高速穿过无数个悬崖弯道，呼啸着越过高低不平的坡道，在滴水的黑暗隧道超车，在急转处把飞打方向盘。这不是速度与激情、头文字D的电影，更应该是极品飞车游戏中飞跃峡谷的竞速景象。

寒风凛冽，严寒的天气也抵挡不住现场的火热。上午9时，随着发令旗的指令下达，第一辆赛车飞驰而出，要在长度为一公里的**赛道上完成两圈的驾驶行程，赛道周围几乎每隔两米设置一个障碍旗，赛段中有着多处S弯道，这对车手们控制车速和定位有着不小的挑战。比赛采用竞速赛的方式，用时最短的车手获胜。比赛中，参赛选手驾驶着自已的爱车,在冰雪场地上做出各种优美惊险的动作，漂移、旋转、穿越障碍，完成一次次精彩的车技展示，让现场观众享受到了极富冲击力的视觉盛宴。有些赛车在弯道中陷入泥泞，加足马力冲出弯道，车后尘雪飞扬，赛车手们，汽车扬起的冰雪与雾气展现着"冰雪赛车"的魅力。

弯道超车并不是不能实现，但要建立在一定的前提下。赛车手要具备过硬的技术，驾驶的赛车也要和其他赛车处于同一水平，或者比其他赛车的性能还要好，只有这样才能在起跑落后的情况下，凭借赛车手出色的技术和赛车优异的性能，最终实现弯道超车。