在攻击比利时的德军大炮打响前2小时,德国的伞兵部队和由滑翔机运输的突击部队首先对比利时境内的重要目标进行了大胆的袭击,一举夺占或摧毁了比方的主要防御工事、桥梁、交通枢纽、司令部和军火库,并且完好无损地占领了横跨艾伯特运河的三座重要桥梁,同时还出动轰炸机空袭比军机场,将其一半以上飞机毁于地面。
作为当时的航空工业大国,德国研制出类似B17那样的大型轰炸机也不是不可能,但德国偏爱俯冲轰炸机!原因也很简单,德国对于空军轰炸机的地位是“飞行大炮”,主要任务是地为面部队提供火力支援,解决一些战术轰炸任务即可。
通往敦刻尔克的航线总共有3条。航程最短的是Z航线,仅需2个半小时,但它位于德国大炮射程之内,不能起用;第二条是较短的X航线,但它几乎被英国的布雷区全部**,要扫清这些路障至少需一周时间;那么唯一能够选择的就只有Y航线了。Y航线由奥斯德港出发,绕过克温特的水雷浮标向西南折行,最后到达敦刻尔克港,全程近6个小时。这条航线可以躲避德军大炮的射击,但暴露在德军轰炸机下的时间却无疑延长了。
军事理论还停留在二战的飞机大炮轰炸、兵坦协同进攻上。美国承诺不会派兵参战就万事大吉了。可是,忽视了,战略轰炸机虽然厉害,可是战略侦察却是更高维度的存在。
这一战中,苏军呈现出压制性的一面,日军在苏军大炮、轰炸机、装甲车部队以及先进的**群的致命打击下,被前所未有的强大火力压制着,左右为难,抵抗了十天就宣布撤退了。