实验##介绍

完全同意米哈伊尔·斯维林的观点,即拒绝将这种**(T-43)投入使用,首先是因为担心采用新车型(T-43)后会使生产暂时放缓。因为正如A.A.莫罗佐夫的实验表明,新炮塔可以放在T-34**的车体上,所以只掌握新炮塔的生产,而不是整个**的生产会比较容易。毫无疑问,1943年夏季战役中极高的**损失促成了这一决定。仅在库尔斯克突出部,****部队就损失了超过10,000辆战车。这些损失远远超过了目前的生产水平。存在着一种危险,即没有来自工厂的不断增长的装备的不断增加,**部队将失去战斗力。

**日夜攻关技术难点,于2007年正式拿出了我国第一代末敏弹型号,并向**军相关部门展示了这种新型弹药的毁伤效果。这次毁伤实验使用了12辆退役的62式轻型**,并在**内部放置了活羊模拟**乘员。

**研制有个有意思的“自相矛盾”实验。如果用三代**威力巨大的125炮,轰击自己的装甲,结果会怎样?这个实验当然不能真让两台**样车对轰,实际考察的是它面对第三代主战**时的防护能力。结果早有实验数据验证,加装反应装甲外挂防护后,即便是中国第三代主战**125炮这个最锋利的矛,也刺不穿自己的盾。

1950年代末,**科学家开发了一种氢气浸渍塑料,命名为POV-20/POV-50S,它被发现可以减少或阻止中子辐射,因此可用于**设计方面以防止辐射渗透到**内部。**对此进行了实验,发现如果用这种材料制作衬垫,可以大大增强对车组成员的保护。然而,并不是**的所有部分都能用这种衬垫来保护。因此,解决方案是在**的某些部位,如舱口和舱口盖,以及两个舱口盖间的中央车顶部分使用。1961年,在第174厂和第183厂进行了内衬结合的**原型工作,POV抗辐射材料将在斯摩棱斯克州萨夫罗诺夫斯基工厂生产。

**是第一支采用**主动防御系统的军队,该系统旨在保护**免受反**制导导弹的威胁。**从20世纪40年代末开始开发了一些实验系统,但由于缺乏足够的传感器或计算机,这些系统是不可行的。鸫是第一个有实战用途的,由KBM从1977年开始开发。鸫系统用其两个小型多普勒雷达传感器之一识别一枚迎面而来的反**导弹,只有当目标以每秒70-700米的速度移动时,才会锁定,以避免系统与小火力武器交火。

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