中新社旧金山11月16日电当地时间16日凌晨,搭载“猎户座”飞船的巨型探月火箭“太空发射系统”从美国佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,开启“阿耳忒弥斯1号”无人绕月飞行测试任务。
在这种情况下,猎户座探月飞船要具备大距离机动能力,但是它本身能够提供升力有限,因此再入式跳跃轨道必不可少。猎户座探月飞船此次返回航迹与阿波罗探月飞船明显不同,它首先进入大气层,利用大气减速,然后再飞出大气层,飞行一段时间之后再次进入大气层,二次减速。这样飞船经过多次减速,过载进一步降低,落点更容易控制。
美国猎户座飞车完成探月飞行成功返回地球,但这次返回非常不一般。在进入大气层时,猎户座飞船采用了【再入跳跃式轨道】技术,精确落入指定位置。那么为何要用这种轨道?技术有何优点和难点?中国是否已经掌握?
北京航天飞行控制中心青年科技人才群体,在我国载人航天工程、探月工程、行星探测工程飞行控制和航天器长期管理任务中,担负指挥调度、轨道设计、空间操控等关键岗位职能。据记者了解,这个在十年来出色完成17次载人航天、4次探月工程、我国首次火星探测任务的英才团队平均年龄还不到35岁,成员中80%以上毕业于“双一流”高校和学科,91%是硕士、博士。
北京航天飞行控制中心是我国载人航天和深空探测的组织指挥、飞行控制、分析计算、数据计算和信息交换中心。在我国载人航天工程、探月工程、行星探测工程飞行控制和航天器长期管理任务中,担负指挥调度、轨道设计、空间操控等关键岗位职能。