在四代机中的表现非常出色,所以***方面想要这一款**也能理解,还有一个重要的原因就是,西方援助的**并不能改变**战局,现代**主要争夺的还是一个制空权。
实际上大国空军们心里也都清楚,在对等大国的较量当中,大国之间的制空权争夺并不是双方的战斗机在某个预定空域当中打空战,只有战术制空权的争夺能通过空战来取得。而战役制空权则比拼双方组织空军进攻战役,看谁能率先摧毁对方的空军出动能力,将对方的机场,跑道,油料弹药摧毁在地面上,将对手的作战飞机消灭在起飞之前。而一场**在战略上的制空权,则取决于战略轰炸,取决于谁能全面的摧毁对手的航空工业产能。
最重要的一点,**-8B的设计目标并不是争夺制空权作战,而主要是来消灭****钢铁洪流的快速推进。换言之,对地攻击才是它的主要任务,空战能力对其而言几近于无。台军使用**-8B**的背景,只能是在制海权、制空权全部被**军掌握,我军两栖装甲部队成功登岛的情形下。真走到这一步,台军要是继续选择顽抗到底,那么只能说明其一心求死,**军自然不会手下留情。
事实上,**军在**持续巡逻有充分的法律依据,因为**是中国领土不可分割的一部分,**军有权选择在自己的领土、领海和领空内活动随时。没有**的默许和认可,台军任何所谓的空域限制都是没有作用、没有用的。从某种角度看,**军与台军的制空权争夺进入“**本岛制空权较量”阶段。**军方已经**到**空军对**空军具有不可逆转的优势,并试图通过“非对称”方式发展导弹力量来阻止**联合行动。
但是,**冲突、往前到纳卡**,上面这种制空权的争夺,还像以前那么有用吗?**战场上即使俄军掌握了大部分制空权,制造杀伤的主力,还是苏-25卡-50这些昂贵的传统平台吗?预警机在自己完全掌握了制空权的腹地,没有被超远程导弹击中,却被一架低小慢的民用无人机骑脸。