矢量战机区别

而随着涡扇10改进型的出现，在发动机推力一定程度上已经追上来了，因此是是否给国产**配上矢量喷口了，从歼10TVC的三元矢量喷口开始，我们已经在补这个课了，现在，该给我们最先进的隐身****“加持”了。

美军的F22**用的是二元矢量喷管，俄军的苏57用的则是三元矢量喷管。而从**军此前的动作来看，此次展出的两款矢量喷管型的涡扇10中，最终能够装备到**上的，应该是用了二元矢量喷管的这款，或者是用了二元矢量喷管的目标发动机。

**这款**作为我们的5代机，它是隐身**，它到底需不需要安装矢量推力发动机？一个是全向的矢量推力发动机，一个是二元的矢量推力发动机，无论是哪一种都是矢量推力发动机，让**能够具备超机动能力。

据悉，二元矢量喷口是飞机的尾喷管能在其俯仰和偏航方向发生偏转，从而使飞机具有推力矢量控制能力，在美空军F-22**的F119发动机上就采用了二元矢量喷口设计。

在这五款发动机之中，受关注度较高的无疑是涡扇10C以及两款使用了矢量喷管的涡扇10。涡扇10C受到关注，主要是因为这款发动机现在已是我国最新锐****的标准配置，此次在珠海进行飞行表演与地面展示的**，就是装备了涡扇10C的型号。而两款装备矢量喷管的涡扇10则代表了我国在军用航发上的进步和自信。