氢气资源

加快构建氢能供应体系。创新机制体制，推进落实佛燃能源、佛铁集团、瀚蓝环境、广东联悦等集中制氢/提纯氢项目，提高氢气供应自给率；支持开展站内制氢—加氢母站、液氢示范站、油氢合建站、油氢气电综合能源补给站等多元化建站模式。发挥**资源配置作用，支持“以油养氢”，鼓励加油站配套**加氢站；支持新建站内制氢—加氢母站（或液氢示范站）与加油站、加气站合建，鼓励各类**资本参与加氢站**及运营投资，构建安全、低碳、高效、可持续的氢能供应体系，保障氢气供应和降低氢能利用成本。

还有一个环境变化是，2022年加氢站的建站条件有所放宽，部分地区允许化工园区以外制氢和站内制氢，而且工业副产氢项目和氢气管道的基础**也已经启动，目前大约有26座加氢站在建，256座加氢站已规划。随着氢气供给和燃料电池汽车运行趋于成熟、各地氢能产业项目的落地，预计未来几年加氢站**进度将有望加速。

湖南省***印发《湖南省推动能源绿色低碳转型做好碳达峰工作的实施方案》。《方案》强调氢能和燃料电池技术攻关。鼓励在岳阳、长株潭、衡阳等具备氢能生产、利用条件地区，加强高性能燃料电池及高效氢气制取、纯化、储运和加氢站等关键技术攻关和产业示范。重点突破大规模、高效率、长寿命质子交换膜电解水制氢技术，研究电解水制氢技术与可再生能源发电一体化协同技术创新。

下篇文章会对采用压缩氢气车载储氢的燃料电池车辆的加氢问题展开介绍，具体讨论加氢协议，加氢过程和加氢设备等。加氢协议对于2，3两种情况是一样的，因为液氢加氢站也需要先将液氢转化为高压氢气才可以进行加氢作业。但是对于加氢过程和加氢设备，两种情况的差别很大。

氢能产业链涵盖氢气制取、储运、加注、燃料电池及其应用。氢能上游环节是氢气制备，主要方式有工业副产氢、化石燃料制氢、可再生能源制氢等；中游是氢气储运及加注，主要方式包括低温液态、高压气态和固态储氢等，加氢站是氢气加注的重要基础设施；下游是燃料电池及应用环节，目前主要应用领域为各类燃料电池车。那么国内氢能产业链各环节的龙头企业都有哪些呢？

春节等节假日里，氢气球、篮球都是颇受小朋友欢迎的礼物。但是有市民发现，氢气球、篮球等充气球类不仅不让带入地铁，前往机场乘机时也会受到限制。那么携带充气球类乘机时，应该注意什么？2月1日，极目**记者向武汉天河机场方面咨询求证。