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历史上有这么一款**，在很长时间内都被认为是世界上最佳空优战斗机，空战中从来没有被敌人击落过，还创下了104:0的空战纪录，不仅能**还能打卫星，可以说是战无敌手，所向披靡，它就是美国的重型战斗机F-15。

哈特曼不停出击，几乎每战必有所获，战绩急速上升，8月17日哈特曼击落敌机达到80架，打破了第一次世界大战时著名空战英雄冯·里希特霍芬所创造的世界记录。

福克E．Ⅲ是德国东部的福克飞机厂于1913年开始研制，1914年5月试飞成功的福克E型战斗机是最成功的第三种改型，最大特点是安装有世界独创的“射击协调器”。产量占总产量的三分之二。它的问世使前射的枪弹第一次能够穿过前方螺旋桨的旋转面，使射击轴线能尽可能靠近机身中心线，从而大大提高了命中率。著名的空战能手殷麦曼驾驶该机首次击落一架偷袭杜埃机场的英国轰炸机，这是军用机向争夺制空权迈出的头一步。之后，福克E.Ⅲ战斗机开始大量击落协约国的飞机，空战形势发生了有利于德国的呈一边倒的戏剧性变化。因被英军认为“残酷虐杀皇家飞机”而名声大噪。

总之，贝卡谷地空战在世界空军战史上的意义是深刻的。它突出地体现了质量对现代空战的核心价值。F-15和F-16两种第三代战斗机对空战的胜负起到了决定性的作用，客观上也奠定了世界公认的经典**地位。更重要的是，贝卡谷地空战再次突出了电子战的地位和系统优势的作用。叙军不仅输在米格-23整体性能和机载设备上的“代沟”，更主要是败在空中预警指挥系统手中。由于地面引导被破坏，机载电子设备性能低劣，叙军飞行员的出击只能具有个别意义和战术价值，有时甚至是注定失败的出击。叙利亚也因此得到一条历史教训：仅靠飞行员和飞机，而缺少敌方的战斗准备、意图方面的情报，整体作战行动仍然难以实现。

至于外界质疑的“攻击-11”具备“进攻性空中优势作战”能力，其实若单看这款无人机的气动外形，那必须承认无尾飞翼气动布局的确天然不适合高机动飞行。不仅如此，人工智能系统的自主空战技术，仍是一个世界级难题，各国都尚未攻克。但如果稍微放低一些标准，不要求“攻击-11”参与近距离格斗空战，而是发射超视距空空导弹，作为有人驾驶**“额外的可发射导弹的隐身僚机”，那“攻击-11”的确能够做到，这就说得通了。