初期的空战中,因德军护航战斗机拥有数量和高度优势,英国空军损失严重。7月19日的小规模空战中,9架英国战斗机出动,结果损失了6架。7月25日的空战中,英国空军击落16架德国轰炸机,但自身也损失7架战斗机。8月8日,英国空军击落德军飞机31架,自身损失17架。双方都不断地吸取教训,改进战术。当时没有导弹,飞机主要依靠机炮或机枪,在近距离缠斗中尽量占据有利位置,飞行员的经验和战术至关重要。
历史上有这么一款**,在很长时间内都被认为是世界上最佳空优战斗机,空战中从来没有被敌人击落过,还创下了104:0的空战纪录,不仅能**还能打卫星,可以说是战无敌手,所向披靡,它就是美国的重型战斗机F-15。
随着二战的爆发,夜间空战的意义则继续被放大,大批重型轰炸机往往会利用黑暗的掩护突入对方空域执行任务,同时保护它们笨重且脆弱的机身不受战斗机和高射炮的攻击,这样的战例比比皆是,在不列颠空战、美军对日空袭和盟军对德空袭中都有所体现。此时的技术相较于一战已经有了些许的改进,明亮的探照灯已经可以将黑夜变为白昼,同时地面雷达的运用使得交战双方可以快速识别来袭**并引导己方飞机前去拦截。但是在高空中,飞行员往往还是像一战一样,在伸手不见五指的夜空中寄希望于星光和月光照亮敌军**并发动攻击。
当年,作为“能量机动”理论下的产物,F-16战斗机在研制时吸取了越南**空战的经验,极度强调近距空战性能,整个飞机具备优异的空战推重比,视距内格斗能力一流,
福克E.Ⅲ是德国东部的福克飞机厂于1913年开始研制,1914年5月试飞成功的福克E型战斗机是最成功的第三种改型,最大特点是安装有世界独创的“射击协调器”。产量占总产量的三分之二。它的问世使前射的枪弹第一次能够穿过前方螺旋桨的旋转面,使射击轴线能尽可能靠近机身中心线,从而大大提高了命中率。著名的空战能手殷麦曼驾驶该机首次击落一架偷袭杜埃机场的英国轰炸机,这是军用机向争夺制空权迈出的头一步。之后,福克E.Ⅲ战斗机开始大量击落协约国的飞机,空战形势发生了有利于德国的呈一边倒的戏剧性变化。因被英军认为“残酷虐杀皇家飞机”而名声大噪。