红色战机1918段位

由于战队**的数量本身是个变量，因此对于前线作战飞机数量的预估也是不确定的。1918年11月11日对协约国**的预估如下：

有很多朋友就观察到，美国的F-22**喷射时尾焰的颜色是橘红色，像这样的情况与中俄两国**的差别还是非常大的。那又是什么原因造成了这一差距的产生呢？

在一般情况下，中俄**的尾焰都是蓝色的，而美国的却是红色，那不同的颜色代表了什么，它们两者又是谁更厉害呢？

作战双方**发展的重要趋势，都是加大双引擎或多引擎**的使用。此外，1918年作战飞机的上升限度，即飞机能够飞到的最大高度，从16000增加到了18000英尺，后来甚至超过了20000英尺。高射炮射程和精度的提高，也使上升限度提高成为必要课题。一个飞行缓慢的**可以借助其灵活的上升速度，来升至高空，或攀附他物，以避开高射炮杀伤力范围。

但总体说来，正是因为尾焰颜色会有一定的差距，其中涉及到的影响因素太多，所以即使美国**的尾焰颜色呈现出红色，而中俄两国**的尾焰呈现蓝色，这仅仅只能判断出我**工作的温度比中俄两国要低，最终究竟哪一种更厉害，还是要依据发动机的性能和**机身的其他性能进行判断。