追尾

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据某知情网友称,当时是由于一辆客车失控撞向护栏发生侧翻,导致车内人员大量受伤。所幸没有人死亡,也没有发生后车追尾的重大事故。

据媒体报道,事发时当地下着小雨,地面湿滑,部分路段甚至有积水。有亲历司机表示,行驶中前方突然出现一团白雾,严重影响视线,等看到前方因为碰撞而停下的车辆,紧急刹车也来不及了,最终撞上前车,又被后车追尾。而另有目击者表示,事故起因是有位司机错过了望城出口而在快车道上急刹车,后车反应不及发生追尾。事故发生后,两车司机都没有及时驶离快车道,而是停在原地,最终引发后面的连环追尾,酿成大祸。

要知道在高速上一旦发生事故,后车追尾的概率非常大,就像前阵子许广高速湖南境内的事故那样,后车追尾,发生车辆自燃,人员伤亡惨重。

7辆车追尾导致七个人死亡,组成了第一起事故,可以说后面的三起也是连环追尾组成的,中间这3起导致了9人死亡。最后12辆车追尾,形成最后一起事故,但是并没有导致人员伤亡。

对于此类多车连环追尾的交通事故,在责任认定上并非将其作为一起交通事故进行认定,而是应该前后车辆两两拆分后**认定。比如说十辆车发生了连环追尾,就应该拆分为九起双车事故。对于后车追尾正常行驶中的前车,总体上的原则是前车无责,后车全责。

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