四国战斗机人物角色

拦截伊尔-78加油机的“台风”**，是一款双发动机的多功能战斗机。参与设计与生产的是英国、德国、意大利、西班牙四国**公司，是介于第三代和第四代之间的超音速战斗机。

欧洲战斗机台风是皇家空军空**队的主力，在空对空和空对地任务中表现出色。该战斗机于2003年作为专用拦截机开始使用，现已发展成为装备精良的多用途战斗机。通常，大家多半更关注于美、俄等一线五代装备，对这架由欧洲四国联合研发的先进武器报道有限，本文将参考国外某知名航空博客对英国皇家空军联队指挥官迈克·萨顿(MikeSutton)的采访，分享一下真实的台风驾驶体验及经历。

目前英国空军的主力战斗机“台风”**是英国、德国、意大利和西班牙四国联合研发的，并非英国自主研发。眼看**研发四代机都有心无力，英国便干脆放弃了**研发五代机的计划，转而直接从美国购买F-35战斗机。至于意大利的航空工业，就更加乏善可陈了。

随着，阿根廷退役法国制造幻影战斗机，让阿根廷空军努力寻找替代机型。阿根廷空军确认将由中俄美印四国战斗机中选择，作为其空军未来战斗机，包括美制F-16，俄罗斯米格-35，印度LCA光辉和中国F-17枭龙战斗机。在中俄美印四国战斗机中，中国枭龙Block3战斗机是四款战斗机性价比最好，同时也是阿根廷最值得采购的轻型战斗机，而且阿根廷空军参观枭龙战斗机，对枭龙战斗机评价是相当高。

之前，芬兰等国呼吁就援助***战斗机而组建战斗机联盟，但这个涉及到各国军费开支、影响美国或北约对****烈度和进程的控制（芬兰援乌F/A-***黄蜂战斗机是芬兰、***和美国三方谈判的问题。因为F/A-18是由美国制造的，因此转让这些飞机需要得到美国的批准）等多方面原因，而难产。因此芬兰等国开始寻求另一种解决方案，就是组建“联合空军”。据《挪威晚邮报》报道，上周在德国拉姆施泰因空军基地的北约空军司令部，北欧四国（是北欧的主体四国）丹麦、芬兰、瑞典和挪威的军事指挥官已经签署了一项联合协议。