吉普战车段位

当时西苑**配备的部队是三二一，三个步兵团，两个炮兵团，一个战车团。特种兵部队把**、装甲车也都排列上。*****坐第一辆吉普车，朱总司令、*****副**、***同志都在后面，吉普车鱼贯而行。

***在哈尔科夫的大成功不仅在**和军事领域成果卓著，世界瞩目，而且缴获的俄军武器装备尤其令人刮目相待。实际上，从2月24日**开战以来，俄罗斯成为***武器装备最大的军事捐助国。据开源调查项目Oryx称，自俄罗斯大规模入侵以来，***已缴获392辆俄罗斯**、178辆装甲战车、421辆步兵战车以及400辆卡车、普通车辆和吉普车。***还获得了多不同类型的指挥、炮兵、防空等专用车辆，还有各类辅助支持车辆。由于Oryx只发布视频能够确认的数据，所以乌军从俄军实际缴获的数量肯定会更多。

在合成化军改之后，我国陆军的一些老装备也都有着不同的出路。有的退居二线部队使用，例如59式**；有的被转交给武警部队使用，例如装甲运兵车和一些军用吉普车，当然还有一些被封存。就拿59**来说，现在剩下的可能不到300辆，基本都在陆军新疆军区。当然了，既然军改就要有新气象，一些新式装备依旧列装到部队。就比如全新的大八轮车族替换了08式车族，解决了诸多装备设计问题。08轮式步战车的火控基本算是简配，还有11轮式**基本没有动态射击和夜战能力，这些问题在新一代大八轮车族上都得到了解决。此外，新一代大八轮还加强了防护水平，匹配上了现代步战车的标准。

所谓的大补给就是除了一般的卡车去领油桶回来之外，还需要出动油罐车，那时我们最新的战车满装油箱为三百加仑柴油，油罐车一次能装一千两百加仑，换句话说，领一次只能喂饱四台战车，而二连有十台新战车，所以几乎都是在饥饿的状态，更别说其他吃汽油的战车、或是其他装甲车、炮车、军卡、小吉普、侦查机车…等等，所以我们一直都处于非常忙碌的状态。猴子和我严格订好了补给计画，跟小羊反覆确认，呈报给补给官和连长得到核准后便开始了。这次的大补给因为油品种与类数量太大，所以得去好几个补给点，很难想像的是，若不是因为服兵役的关係，我永远不会知道某一个深山里面或是某一个不起眼的地方有庞大的油库这件事。

1943年，苏军一共生产了24400辆**，最新式的T-34中型**和KB重型**源源不断地从生产线上制造出来开往前线。T-34**已经成为苏军的主力战车，每个**军配置的**数量从1942年的168辆增加至257辆，而且每个军还编入了相当数量的自行火炮。不仅如此，美英援助的卡车和吉普车帮助苏军组建了大量的机械化部队，炮兵部队逐渐告别骡马牵引，实现了摩托化。指挥系统也不再像**之初那样使用旗语，全新的通讯系统可以灵活调动上千辆**投入战斗。