摩托车冠军价格

这位澳洲车手是个爱好广泛的多栖明星，普莱斯不但为KTM斩获两届达喀尔摩托车组冠军，也一直坚持在跑四轮赛事，包括澳洲本土的卡车比赛、北美的Baja1000拉力赛，今年他更是驾驶三菱皮卡蝉联了Finke沙漠赛的汽车组冠军，他曾在这个赛事里拿过6届摩托车组冠军，是第一位横跨汽摩两个组别的双料冠军。

在比赛过程中，还发生了一些突发情况，贝纳维德的队友，奥地利摩托车手、达喀尔2018年冠军、总成绩第9名马蒂亚斯·沃克纳在第55公里处摔倒，因背痛被送往医院。倒下的那一刻，正是凯文·贝纳维德斯陪伴在他身边。贝纳维德斯停车24分钟救助摔车受伤的队友，把他送上医疗飞机，赛后补时获得赛段冠军，升至总榜第二。今天又拿下赛段冠军和总冠军，真的太好了！好人好报！

贝纳维德斯在最后一个赛段取得胜利，经过44个小时的比赛，在总成绩上实现了逆转，以仅仅43秒的优势打败了同样来自KTM的队友普莱斯，拿下了本届达喀尔拉力赛摩托车组冠军！

但是在今年的摩托车赛事里，普莱斯并没有取得什么耀眼的成绩，年初的达喀尔因为开局第一赛段的导航失误，导致他一直在后面苦苦追赶，最终只拿到总成绩第10。3月份阿布扎比沙漠挑战赛的第四名是他今年在摩托车赛事的最好成绩。摩洛哥拉力赛他本来保持了非常好的节奏，但因为摔车没能完赛，安达卢西亚拉力赛他没有参加。因此在W2R拉力锦标赛的年度积分榜上他只排在第12位。希望他能在新一届的达喀尔拉力赛摆脱厄运，再创佳绩。如果他能拿到第三个达喀尔冠军，将超过奥里奥尔、拉西耶和梅奥尼的两届冠军，打平塞恩科特2003年创造的三届摩托车组冠军的纪录。

作为《我们的滚烫人生2》摩托车限定团的发起人，***是一位专业级赛车手，早在2001年，就获得亚洲越野摩托车拉力赛冠军。**、***、**也都是“资深摩托车骑手”。值得关注的是，骑手团的哥哥们平均年龄50岁以上，摩托车驾龄20年以上，这次摩旅将是一次年龄与勇气的博弈。***和仁科作为后勤保障团将驾驶保障车紧随其后，为骑手们保驾护航。