最后就是驾校,要靠谱,钱多钱少是一回事,钱多的驾校收钱在前面,钱少的驾校收钱在后面。科二我是烧了驾校1个多月的油,基本上没空一天1个小时(上班顺路),有空烧3个小时(周六周日),天天催教练找校长安排考试,教练才让去考的科二。科三练了6次就去考试了。3个月中等考试就等了个半月,要预约,还好在疫情前考下来了。
真相:后来与其他驾校的教练和朋友聊天得知,原因是每个驾校只有固定名额的学车额度。只有前面的学员通过考试后,额度才能空出来。如果想要增加额度,驾校需要额外用钱购买学车额度。
那么现在首先要明确一点,就是自己的定位,你去学车是属于消费者,而驾校是属于服务行业。驾校不是发证机关,也卡不了你拿证,你们的关系是你花钱,驾校给你提供驾驶技能培训,帮你预约交管部门的驾驶员考试,仅此而已。学完驾照你大概率不会再跟驾校和教练有什么交集的,所以学车过程中没必要事事迁就。
五、备考学员在任何一个有资质的驾校报名后,有权利享受驾校提供的培训服务,驾校招收学员后有义务**管部门负责考试服务,严把考试关;
学时练完了,必须掏钱买学时。快考试,能否多练,教练又来跟你讲,其实就没有练到什么车,考试挂科,回来补考又缴费,这个不是驾校套路吗?真的黑,并且跟教练练车过程中,还需要养着这位爷。各种**段子都出来了,把驾校整的没有脾气。