城市轨道交通自动化快速物流系统的工作原理是车厢在进站后还没停稳前,通过车厢传感器将关于车厢进站信息及车厢车门预计停车位置信息的车厢停靠位置信号反馈给站台上的站台物流控制器,站台物流控制器接收到信号后提前反馈车厢停靠位置信号给运货RGV小车,运货RGV小车预先在站台货物轨道上向前或后移动到车厢车门停靠位置附近进行初步对位移动;
车厢停稳后,在车厢车门开启前,车厢传感器反馈精准的停靠位置信息给运货RGV小车,运货RGV小车接收信号后进行位置微调校正,让运货RGV小车与车厢上的车厢移载装置进行位置对正,等待车门开启;车厢停稳后,在车厢车门开启前,车厢传感器反馈车厢精准的停靠位置信息给站台物流控制器的同时反馈信号给车厢内的车厢移载输送装置,待车厢车门开启后,车厢移载输送装置控制滚筒输送组件进行横向移动至站台轨道,从而缩短车厢移载输送装置与站台之间的距离,将滚筒输送组上的货物对接到运货RGV小车上。
城市轨道交通自动化快速物流系统是一种自动化快速装卸货的对位物流站台系统,包括沿高铁轨道移动的载货车厢、车厢运货轨道、移载货物的车厢移载装置、发送车厢停靠位置信息的车厢传感器、高铁轨道停靠站两侧的停靠站台、RGV运货小车、提升机、控制软件等软硬件设备,本项系统缩短了从车厢装卸货物到站台的时间,提高了装卸货效率,减少了高铁/火车因装卸货物所需停靠的作业时间
城市轨道交通自动化快速物流系统是一种自动化快速装卸货的对位物流站台系统,主要是由沿高铁轨道移动的载货车厢、车厢运货轨道、移载货物的车厢移载装置、发送车厢停靠位置信息的车厢传感器、高铁轨道停靠站两侧的停靠站台、RGV运货小车、提升机、控制软件及一些辅助器件等软硬件设备组成,实现设备的运行控制和安全保护。
城市轨道交通自动化快速物流系统是一种自动化快速装卸货的对位物流站台系统,包括沿高铁轨道移动的载货车厢、车厢运货轨道、移载货物的车厢移载装置、发送车厢停靠位置信息的车厢传感器、高铁轨道停靠站两侧的停靠站台、RGV运货小车、提升机、控制软件等软硬件设备,本项系统缩短了从车厢装卸货物到站台的时间,提高了装卸货效率,减少了高铁/火车因装卸货物所需停靠的作业时间。