孩子是祖国的.未来、民族的希望,万般呵护,不如教孩子学会自我保护。公安部交通管理局、教育部基础教育司、***中央少年部共同呼吁,一起相约“知危险、会避险”交通安全体验课,共同关注孩子出行安全,一起创造安全畅通和谐有序的道路交通环境,守护孩子们的健康成长。
裁判要旨:对于醉驾这种法律拟制的抽象的危险,如果有证据证明或者基于常识判断,被告人的驾驶行为没有危险或者基本没有危险,就不应该定罪。鉴于在一些乡镇、农村地区无证驾驶摩托车的现象比较普遍,也鉴于无证驾驶摩托车的危险性小于无证驾驶汽车,为了避免打击面过宽,对无证驾驶摩托车可以根据案件具体情况不予从重处罚。
“无牌”“无证”是比较常见的摩托车违法行为。不少“两无”摩托车驾驶人没有经过系统培训,交通安全**薄弱,在道路上行驶时横冲直撞,随意变道,严重妨碍道路交通安全。部分驾驶人由于技术生疏,遇突发情况往往会因处置不当而发生车祸。同时,还有部分驾驶人不按时给摩托车年检,甚至车辆已经达到报废标准还在路上行驶,十分危险。
随后,观摩团到达萍乡市“青少年道路交通安全研学基地”。“这是左转弯手势,我们再来练一遍。”“你们家长都有摩托车驾驶证吗?”……基地内,多名交警正在为小学生上交通安全课。
而今,大排量摩托车的在国内的消费者大多都是年轻一代用户,往往都是刚刚成年不过正值花季的少年少女,在国内摩托车驾驶证考试的大环境下,甚至有个别地方一天到三天内就可以取得摩托车D、E驾驶证。在这些刚成年没多久的年轻人们,在对自己没有合格把控力以及对车辆没有足够驾驭性和熟悉的情况下,我可以说这种行为无异于自掘坟墓。