皮卡暴风雪夜停车区别

三月已经下了好几次暴风雪，森林里积雪有齐腰深。我沿着路走——皮卡和温暖干燥的小屋之间有一条几乎看不见的小径。如果我能一直顺着之前开着皮卡去捷尔涅伊留下的车辙走，就不会在雪里陷得太深，速度能稍微快一些。但由于行动匆忙，再加上暴风雪造成的混乱，到小屋的一公里半，我大都是跌跌撞撞过去的。我系紧兜帽以抵御不停袭来的风雪，腿深陷在新鲜的积雪中，头灯基本没用，就和浓雾中的车灯一样。终于，我喘着粗气走到了小屋。阿纳托利穿着外套和帽子待在外面，很是担心。他看到了我靠近的头灯，惊得目瞪口呆——我们居然回来了。

俄罗斯有句老话说得好：“卡车马力越足，求援时跑得越远。”谢尔盖的“海拉克斯”很皮实，我们以为顶着暴风雪也能回到通沙河，结果大错特错。离开大路约两公里后，去阿纳托利小屋的路程才走了一半多点，皮卡已根本无法继续前进，雪太深太重，再也开不动了。我们已经几次把皮卡挖了出来，汗水和盘旋而下的雪花弄得浑身湿透。车上有很多物资都得运到小屋去。谢尔盖在风中大喊，提议我徒步前进，开上雪地摩托再回来，他留下把皮卡尽量再往前开一开。

我解释的时候谢尔盖大笑起来，笑我缺乏经验，说在这种雪里得用半蹲的姿势往前开。我耸了耸肩，一时没听懂那个俄语单词，但心烦意乱，就没让他解释。我们把物资装到雪地摩托上，我问谢尔盖担不担心把皮卡留在路中间，可能会有人找到，把零件都偷走。他毫不担心。主干道和车之间有两公里无法逾越的积雪—没人能找到车。虽然我们也许应该留在捷尔涅伊，但小屋有了新鲜补给还是很让人开心的。很明显，在眼见的未来一段时间，我们都会被困在阿纳托利的小屋里。谢尔盖接管了雪地摩托，快捷灵敏地载着我俩穿过暴风雪，他摇摇头，看着我来时留下的歪歪扭扭的车辙咧嘴笑了。雪不停地下，车辙消失得很快。

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