而另外两类变速箱专属性比较强,自动分离无级变速是踏板摩托车的最爱;自动分离有级变速则主要使用在弯梁车型上。不过有时候这三类变速箱也会劈腿使用,但不多见。
但对于常见的摩托车来说,它当前的变速箱主要也就是自动分离无级变速,自动分离有级变速,手动分离有级速变速三种。
当前的摩托车变速形式主要分为手动分离有级变速箱(跨骑车),自动分离无级变速箱(踏板车),自动分离有级变速箱(弯梁车),DCT手自一体变速箱四种,前三类比较常见。
综上所述,摩托车变速箱谁更好?从市场保有量来说,手动分离有级变速箱最可靠,自动分离无级变速箱有点低能,而自动分离有级变速箱大有可为。
摩托车由发动机、传动系统(如离合器、变速箱等)、行走系统(如车架、减震器、车轮等)、转向及制动系统、电器仪表组装而成。其中发动机是摩托车的心脏,提供主要动力。