丛林摩托车训练剧情

2016年，深圳交警率先推出了驾驶大功率摩托车武装巡逻的铁骑勤务，并成立了全国交警首支女子铁骑队。出于挑战自己的目的，当时负责内勤工作、摩托车驾驶基础为零的时春霞主动报了名。在训练中，面对着重达500多斤的摩托车，时春霞遇到了极大的考验。回忆起当时的情形，时春霞说：

第二次世界大战期间，日本军队、中国远征军、美军和英军等都很重视热带丛林地的适应性训练，把它作为丛林战术训练的一部分，使部队习惯热带丛林生活，适应战场环境。

我驻缅部队**和机关认为，根据热带丛林地战场环境的特殊性，我军的适应性训练不但应加强体能训练，而且应加强心理训练。

丛林和丛来带了一点物资，骑着两辆摩托车在荒野中找路。他们既不是专业的搜救人员，也没有接受过户外探险的训练。

护卫就是战斗，只有平时多流血流汗，战时才能不辱使命。国宾护卫中队新队员骑车训练，有一项非常特殊的勇气特训——撞板训练。其要领就是要求驾驶员两腿夹紧油箱，两手握紧车把，以80公里的时速撞向木板障碍，然后停车。这个训练最大的难题就是要让队员克服心理障碍超越自己。尽管在头盔和摩托车车体的保护下，没有什么风险，但部分队员还是要花时间来突破这一关。国宾护卫中队所有训练的课目，勇气占了很大一部分，后期越来越难的课目，都是建立在勇气训练的基础上。