紫色跑车跑道试驾cos内容

1997年建成，属国内首创。跑道设在水面上，由18节钢筋混凝土浮体构成，跑道总长380米，共设有4个弯道及两处坡道，蜿蜒曲折，以适应赛车需要。跑道两侧设有金属防护栏，防护栏内另设有防护弹性钢板，防止跑车冲出跑道。跑车以汽油机作动力，无级变速，时速40公里，设一人驾驶座舱，跑车设有弹性防护钢板，在任何碰撞情况下，都不会出现危险。水上跑车可以个人驾驶，也可团体赛车。驾驶跑车驰骋，可以领略陆地方程式赛车的刺激与激情，由于跑道设在水面上，有浮动感，大有浪里行舟的感觉。

最近，我们突然收到了进口标致的邀请，让我们参加他们在深圳举办的RCZ跑车游行。由于这不是媒体试驾，活动的时间和安排实际上不利于对RCZ的全面评价。但是，我们仍然充分利用了活动时间，我们试图获得更多的接触时间与RCZ完成这样一个难得的汽车审查。

先说操控。作为一辆纯种跑车，RCZ的视力比轿车差，右转倒车时不容易看清位置。但除此之外，它看起来真的不像非主流车。头部空间、坐姿、方向盘、中控台都比较合理，但两个后排座椅可以直接忽略。日常驾驶和开普通标致车差别不大，除了悬挂比其他标致车略硬，轻微震动略直(我们试驾版有19寸轮毂)。

另外，新一代911还首次配备了湿地模式。恰好，试驾的第一天我遇上了上海一年一遇的大暴雨，一台跑车愣是开出了乘风破浪的感觉。于是我全程开着湿地模式，效果嘛，很难体现，反正车没事。

连续三天在追逐竞速系列中排名前3的洛圣都车友会会员将获得奥北奥姆尼斯（跑车）。前往车友会内的试车赛道，试驾丁卡弄臣经典版（跑车，六折）、卡林福多GTX（跑车，六折）和非凡**黑鳍（肌肉车）。