怪物卡车城市试驾cos内容

近日，又一省会城市呼和浩特发布了皮卡车解禁通告：全面取消皮卡车的进城通行限制，皮卡车与小型普通客车享有同等通行权利。相关统计显示，截至2022年底，国内已经有87%+的地级以上城市解禁皮卡，甚至深圳、上海、天津与重庆等直辖市也有所松动，足可以窥见皮卡的**风向。

当然如此动力不仅体现在城市路况下，更能表现在越野路段。本次试驾的重点是一处湖畔，周围可以进行轻度越野体验。得益于强劲的动力，皮卡车型的长轴距，在沙地路面能保证更强的穿越能力，当然本次试驾的长安览拓者为四驱版本车型，可以切换高速两驱、AUTO、低速四驱，还配有后桥差速锁。只是本次的越野场地过于简单并没有机会挂入低速四驱模式，仅仅放在AUTO模式下就可轻松应对。

本次试驾体验，这台长安览拓者给笔者留下了极为深刻的印象。回到最开始的话题，如果不是后面的货箱，我不会把长安览拓者当作是一台皮卡，而是一台实用且舒适的城市SUV，显然这是对一台皮卡车型最好的评价。而现在我们在算上货箱，这也是一台极为实用、舒适的家商两用的皮卡车型。

而在四川，6月初，四川省**发布通知提出“研究进一步放宽皮卡车进城限制”，其中要求城区常住人口300万以下的城市全面取消皮卡车进城限制，城区常住人口300万以上的城市除特殊时段和特殊区域外取消皮卡车进城限制，作为省会的成都却没有出台相关具体措施。

但随着部分城市对皮卡车与其他货车做了区别对待，间接取消了皮卡车限措施，一些城市逐步放宽了皮卡车在市区行驶时间和区域的限制--皮卡解禁成为大势所趋。