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第一个轨距是在1804年蒸汽驱动铁路启用最初几天，根据采矿所用尺寸选定的。最早的现代铁轨先驱是用木材制成的简陋“导轨”，用于供矿车运送挖掘出的材料。据说，这些轨道宽度是根据古罗马道路的轮槽而定的。这些古罗马道路的轮槽是道路施工期间建造的，以便于两匹马牵引的罗马战车沿轨道通行。事实上，古罗马设有战车轴宽公认标准，因此，很多运输车也采用这一尺寸也就不足为奇了。这个故事，听起来好像有道理，可能在某种程度上促成了轨距的确立，但是，由于没有可靠证据支持，应该将这种观点视为虚构观点。
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